Submarinul autonom Hadalus, un concept al CET dezvoltat în colaborare cu Raytheon, „este ușor de transportat, poate fi adaptat misiunii și poate funcționa oriunde este nevoie”

Continuare Subiectul articolului publicat recent de revista on-line dronele.ro „s-a născut” ca urmare a succesului demonstrației cu submarinul autonom, sau AUV (Autonomous Undersea Vehicle), numit Hadalus, într-un poligon de testare al Marinei Statelor Unite (U.S. Navy). Link-ul pentru prima parte este dronele.ro/hadalus-o-rampa-de-lansare-din-adancul-marilor-1/. Hadalus prezintă „o combinație de neegalat între raza de acțiune, adâncimea operațională și capacitatea de sarcină utilă”. Platforma compozită, patentată de compania Composite Energy Technologies* (prescurtat CET), are un proces de fabricație unic, motiv pentru care „poate fi oferită relativ rapid într-un număr mare de diferite dimensiuni” (compositeenergytechnologies.com). Drona subacvatică, un concept al CET dezvoltat în colaboarere cu Raytheon**, este „ușor de transportat și poate fi implementată oriunde este nevoie”. Tot site-ul companiei CET scrie că submarinul autonom poate fi adaptat pentru a se potrivi misiunii, și nu invers, că i se poate crește capacitatea în funcție de mărimea sarcinii utile sau de dimensiunea bateriilor, că unele componente ale structurii navei sunt interschimbabile și că se poate reconfigura la fața locului cu forță de muncă mai puțin calificată. „Costul unitar al AUV Hadalus este mult mai mic decât cel al concurenților noștri direcți” (compositeenergytechnologies.com). La exercițiul din poligonul de testare al U.S. Navy, submarinul autonom cu structura compozită patentată CET fost utilizat pentru lansarea dispozitivului de „contracarare a minelor” de la Raytheon (RTX), cunoscut sub abrevierea MCM (Mine Countermeasures) Barracuda. Conform unui comunicat de presă al RTX din iulie 2025, funcționalitățile noului sistem Barracuda „au fost testate la demonstrația organizată în ape deschise” în Golful Narragansett (Narragansett Bay), orașul Portsmouth, comitatul Newport, statul Rhode Island. Un articol publicat de site-ul navyleaders.com scria, „Sistemul a fost conceput să urmărească și să identifice minele de fund ori de suprafață și să le neutralizeze, și atunci când este comandat de un operator care îi monitorizează operațiunile”. La exercițiul din august a.c. gazda și locul de plecare al MCM Barracuda a fost Hadalus XL-UUV. A fost prima ocazie când Hadalus „a demonstrat cu succes” una dintre operațiunile pentru care a fost proiectat să le execute, „lansarea din starea de imersiune” a unui dispozitiv de neutralizare a minelor marine (prnewswire.com). Dintre caracteristicile Hadalus XL-UUV și funcțiiile pe care le poate îndeplini, conform descrierii de pe site-ul compositeenergytechnologies.com, trebuie menționate :

• este un vehicul subacvatic autonom foarte ușor de reconfigurat,
• poate livra combustibil, muniție, consumabile medicale și multe altele,
• se deplasează și ajunge la destinație „cu precizie și discreție absolută”,
• poate fi transportat „în containere standard oriunde este necesar”,
• poate fi asamblat „cu forță de muncă slab calificată și fără echipamente speciale”,
• asigură asistența logistică „în medii contestate, riscante pentru soluțiile tradiționale”,
• transportă discret „tone de sarcină utilă pe distanțe de până la 2.000 de mile marine”,
• acostează lângă plajă „pentru a descărca până la patru paleți de marfă”, și apoi,
• își recuperează ancora și „se scufundă din nou pentru altă misiune”,
• asigură „menținerea lanțului de aprovizionare în mișcare”.

Comunicatul de presă la Raytheon, preluat de articolele din navalnews.com și naval-technology.com, scrie că Hadalus XL-UUV prevestește „un viitor în care o singură platformă submarină fără echipaj uman poate efectua o serie de operațiuni distincte, pe lângă funcțiile de detectare, de angajare și recuperare în cadrul unei singure misiuni”.

* Compania Composite Energy Technologies (CET), cu sediul central în orașul Bristol, statul american Rhode Island, este apreciată de site-ul polaristechbridge.org „un lider mondial în dezvoltarea și furnizarea de soluții la cheie pentru structuri compozite dinamice de înaltă tehnologie”. Bristol este reședința comitatul cu același nume, cel mai puțin populat comitat al statului Rhode Island (RI). Din echipa companiei fac parte experți „în fabricarea structurilor complexe din fibră de carbon și în integrarea sistemelor de control și acționare pentru ca aceste structuri să funcționeze”. Descrierea de pe site-ul companiei (compositeenergytechnologies.com) precizează, „înainte să începem inovațiile în lumea subacvatică, am fost deschizători de drumuri la suprafața apei cu ambarcațiuni din fibră de carbon avansate”. CET are colaborări cu „antreprenori din domeniul apărării, companii de generare a energiei și cu întreprinderi industriale pentru proiectarea și construirea de piese structurale și de prototipuri” (polaristechbridge.org). În prezent, activitatea CET „este axată pe domeniul maritim și cuprinde toate mediile operaționale, inclusiv de suprafață, în aer și subacvatic (în toată adâncimea oceanului)”. Site-ul companiei mai scrie că „este într-o cruciadă pentru a se asigura că Statele Unite, NATO și națiunile aliate rămân competitive pentru rezolvarea provocărilor tot mai complexe privind securitatea”. În decembrie 2025, CET a fost selectată să participe la programul DIANA (Defense Innovation Accelerator for the North Atlantic) al NATO, în cadrul căruia va furniza un Hadalus XL-AUV pentru asamblarea și testarea în Europa. Selectarea CET pentru 2026 Challenge Program este „recunoașterea relevanței sistemelor sale și a costurilor reduse pentru nevoile misiunilor NATO” și este conformă „planurilor companiei de a-și extinde prezența în piața europeană”.

** Raytheon, o compania fondată în 1922 în Cambridge, statul Massachusetts, a fuzionat cu United Technologies Corporation în anul 2020 pentru a forma Raytheon Technologies. În prezent, este una dintre cele trei divizii „de afaceri” ale gigantului aerospațial și de apărare RTX Corporation, numele nou al fostei Raytheon Technologies din iulie 2023. RTX are sediul central în orașul Arlington, statul Virginia. Cele trei subsidiare care fac parte din structura corporativă a RTX sunt :

• Raytheon – specializată în sisteme de apărare la sol, în aer, pe mare și în spațiu (rachete interceptoare, radare, arme ghidate, sisteme de război electronic) și alte tehnologii de securitate,
• Collins Aerospace – specializată în avionică, sisteme de control și structuri aerospațiale; un furnizor de sisteme și componente pentru aviația comercială și militară,
• Pratt & Whitney – producător global de motoare de avioane de top, inclusiv motorul F135 pentru avionul de vânătoare F-35 Lightning I.

Raytheon, denumită acum și „an RTX business”, este un furnizor important de soluții de apărare al guvernului Statelor Unite, al aliaților și partenerilor pentru apărarea suveranității naționale, pentru asigurarea securității și nu numai.