Toate comunicatele de presă și anunțurile făcute de Sony în ultimul timp susțin că modelul Airpeak S1 este proiectat și fabricat în Japonia

O inițiativă „promisă” de compania Sony în luna ianuarie a.c. la expoziția anuală CES^® 2021 (the annual CES show) a fost concretizată recent, drona Airpeak, anunțată ca un produs nou al companiei și ca „o nouă afacere” pentru Sony încă din noiembrie 2020, a fost echipată (ca sarcină utilă) cu o cameră Alpha™ de mare rezoluție. Dispozitivul performant este al aceleiași companii japoneze cu sediul în cartierul central al capitalei Tokyo, cunoscut sub numele de Minato City. În acea perioadă a lunii ianuarie 2021, pe mai multe site-uri care tratează, printre altele, progresul tehnologiei și al industriei UAV (Unmanned Aerial Vehicle), au apărut informații despre această intenție, bazate pe un videoclip promoțional publicat de renumita companie Sony pe site-ul youtube.com și pe un anunț (comunicat) oficial. Și în revista on-line dronele.ro există un articol despre prezentarea de la evenimentul CES^® 2021, organizat în Las Vegas de CTA (Consumer Technology Association) între 11 și 14 ianuarie (vezi, dronele.ro/airpeak-noua-drona… sony…/). După mai multe luni de reclame privind etapele de dezvoltare, drona numită Airpeak S1 („un alt brand Sony”) a fost lansată oficial ca „un instrument puternic de cinematografie aeriană”. Performanțele noului model sunt deosebite și oferă, atât profesioniștilor cât și amatorilor, posibilitatea unor înregistrări aeriene (video și foto) sau a unor transmisii în direct „de la înălțimea zborului, din perspective nemaiîntâlnite”. Acum, Airpeak S1 poate fi achiziționată la prețul de 9.000 $, fără cardan și fără cameră, ceea ce „susține ideea că această dronă este destinată direct pieței video a profesioniștilor” (theverge.com). Fiind considerată „drept cea mai mică dronă din lume care poate fi echipată cu o cameră Alpha (Sony) fără oglinzi și cu lentile interschimbabile”, S1 are 20,75” (52,7 cm) înălțime și 23,38” (59,4 cm) lățime în poziția staționară de la sol și fără elice deschise. Circumferința în timpul zborului și când trenul de aterizare este ridicat ajunge la 39,38” (101,3 cm). Airpeak S1 poate atinge viteza maximă de 55,9 mph (25 m/s sau aproape 90 km/h) și rămâne stabilă la vânt cu viteze de până la 44,7 mph (20 m/s sau aproape 72 km/h). Pe site-ul newatlas.com se precizează că drona este construită ca să poată funcționa cu mai multe modele de camere digitale Alpha ale companiei Sony, cum ar fi, de exemplu A7S Mark III, FX3, A7R sau Alpha 9 și Alpha 1. Acestea se vor atașa la o variantă a cardanului Gremsy T3 adaptată special pentru dronele Airpeak. Gimbalul (cardanul sau suportul camerei) trebuie cumpărat separat. Fără sarcină utilă, Airpeak poate ajunge la 22 de minute de zbor la o încărcare a bateriei, iar cu o cameră, care nu este alimentată de dronă ci de propriile baterii, zboară aproximativ 12 minute. Fără sarcină utilă, atinge viteza de 80 km/h (50 mph sau peste 22,2 m/s) în 3,5 secunde și poate zbura până la 2.500 de metri (8.202 fts) deasupra nivelului mării cu o sarcină utilă de tipul celor descrise mai sus. Conform specificațiilor, greutatea maximă la decolare este de 6,96 kg (15.35 lbs). Cu motorul puternic, proiectat special, drona Airpeak S1 poate transporta un sistem de camere (care include și cardanul) de 2,5 kg (5,5 lbs). Compania Sony a echipat S1 cu un „sistem unic de control al zborului, de mare performanță”, care combină datele de infraroșu, informațiile despre direcție, despre presiunea barometrică, ale unității de măsurare inerțială (IMU, Inertial Measurement Unit) și de la camerele de bord, „pentru a optimiza performanțele, pentru o bună stabilitate și o manevrabilitate ridicată” (newatlas.com). Alăturat sunt redate câteva secvențe preluate din clipul postat de Sony luna trecută (iunie 2021) pe youtube.

Camerele stereo, cu senzori de imagine de la Sony, sunt montate în față, în spate, în stânga, în dreapta și în partea de jos, transmițând procesorului de detectare informații care ajută la stabilitatea dronei, chiar și atunci când recepția GNSS (Global Navigation Satellite System) este limitată. Ce poate fi mai important, alături de autonomia de zbor, stabilitatea și manevrabilitatea, decât sistemul de senzori de detectare și evitare a obstacolelor. Toate componentele din interiorul dronei (motorul, sistemul de control, dispozitivul de detectare a obstacolelor și accesoriile) sunt proprietate Sony, astfel că, toată legislația și restricțiile din Statele Unite legate de dronele aduse din China este respectată, respectiv luate în considerație. Pentru a anihila aceste controverse, toate comunicatele de presă și anunțurile făcute de Sony „repetă că Airpeak S1 este proiectată și fabricată în Japonia”, mai scrie în articolul de pe site-ul theverge.com. Va urma.