Platforma autonomă de atac SkyLance a fost concepută ca „să poată profita” de disfunționalitățile sistemelor folosite în bruiajul electronic

De regulă, dacă semnalul GPS folosit pentru direcționarea dronelor așa-zis tradiționale lipsește sau este distorsionat acestea se deconectează și nu mai beneficiază de coordonate. Această deficiență, observată în recentele zone de conflict armat, acolo unde „războiul electronic a devenit o constantă zilnică”, a impus crearea unei tehnologii care să o poată evita. Datorită sistemelor de navigație de la bord, aeronava fără pilot SkyLance își continuă misiunea chiar și în mediile în care comunicațiile prin satelit sunt total inexistente. O altă caracteristică distinctă a platformei autonome este încadrarea în categoria sistemelor de unică folosință, cunoscute și sub denumirea de drone unidirecționale. Este soluția cu un cost foarte redus la rachetele de croazieră pentru care se cheltuie milioane. Evitarea irosirii sumelor de bani pe sistemele de atac scumpe este preocuparea militarilor și a producătorilor de armament, respectiv de drone. Despre acest subiect s-a mai scris în revista on-line dronele.ro (vezi, de exemplu, articolul dronele.ro/mayhem-10-drona-modulara… /). Succesul lansării și testele cu foc real ale aeronavei de atac cu rază lungă de acțiune SkyLance au fost anunțate recent de compania britanică Rotron Aerospace (în continuare Rotron). Punerea în funcțiune a platformei efectoare unidirecțională (One Way Effector, abreviat OWE) cu rază lungă de acțiune, a validat „caracteristicile cheie de performanță ale propulsiei și ale celor de atac autonom dezvoltate în Marea Britanie”, după cum se apreciază într-un articol publicat pe site-ul defenseadvancement.com. Rotron este una dintre companiile din Regatul Unit care se implică în dezvoltarea tehnologiilor de război bazate pe drone (UAV, Unmanned Aerial Vehicle). Pe 2 februarie a.c. compania Ondas Inc. (mai departe Ondas) anunța la sediul central din orașul West Palm Beach, statul Florida, încheierea unui „acord definitiv” pentru achiziționarea dezvoltatorului de „sisteme aeriene fără pilot, tehnologii de propulsie avansate și platforme autonome cu rază lungă de acțiune pentru operațiuni sau misiuni autonome de atac”, compania britanică Rotron. Holdingul Ondas Inc. din Statele Unite, „un furnizor important de inteligență robotică aeriană și terestră autonomă”, a finalizat acordul de achiziție a Rotron „prin unitatea proprie de afaceri Ondas Autonomous Systems (pe scurt OAS) și prin Ondas Networks, unitatea de soluții private de comunicații wireless” (rotronaero.com). Pe site-ul compamiei Rotron mai scrie că, parteneriatul cu Ondas a propus „consolidarea bazei industriale interne a Regatului Unit și a capacităților de apărare”, iar defenseadvancement.com constată că „Ondas a identificat Regatul Unit ca o piatră de temelie a strategiei de creștere globală și, în acest an, 2026, se așteaptă să genereze sute de locuri de muncă înalt calificate în domeniul apărării și aerospațial în întreaga țară”. Investiția poate decide ca Marea Britanie să câștige statulul de „centru de excelență pentru platforme aerospațiale autonome și de propulsie avansată”. Noua platformă SkyLance este concepută pentru „a livra sarcini utile de precizie pe distanțe extinse în medii competitive, utilizând o tehnologie proprie de propulsie, care oferă rază de acțiune, autonomie, rezistență și eficiență îmbunătățite în comparație cu sistemele tradiționale bazate pe turbină sau pe un motor cu piston” (defenseadvancement.com). Toate aceste „calități” de ultimă generație nu suplimentează costurile de operare ale platformei, sunt atât de mici încât aceasta poate fi implementată pe scară largă. Sistemul de propulsie al dronei a fost dezvoltat în întregime în Marea Britanie. Datorită unui profil redus ca dimensiuni și adaptabil, SkyLance devine „un pachet complet containerizat care poate fi transportat pe mare sau poziționat discret pe uscat”. Platforma oferă capacitate strategică de atac aerian în profunzime și posibilitatea integrării rapide în operațiunile distribuite. Printre detaliile relevante ale dronei ar fi :

• anvergura – 3,2 m (10,5 ft),
• lungimea – 5,8 m (19,2 ft),
• sistemul de lansare – decolare cu rachetă (RATO, Racket-Asisted Takeoff),
• sistemul de navigație – GPS, INS (Inertial Navigation System) etc.

Alte caracteristici tehnice de menționat, oferite de producător, sunt :

• autonomie – până la 1.200 km (aproape 746 mile),
• viteza maximă – 650 km/h (400 mph),
• altitudine – 300 – 4.000 m deasupra nivelului mării (1.000 – 12.000 ft),
• greutate maximă la decolare (MTOW, maximum takeoff weight) – 655 kg (1.440 lbs),
• viteza de croazieră – 600 km/h (370 mph),
• sarcina utilă (configurabilă) – până la 300 kg (660 lbs).

SkyLance funcționează eficient în medii electro-magnetice complexe, inclusiv în urma unor atacuri electronice deliberate, și rămâne operațională în absența unui GNSS fiabil. Sistemul este aliniat în mod specific cu cerințele NATO din punct de vedere al capacității de atac de la distanță, în special în locurile unde este necesară descurajarea amenințărilor emergente. „Asocierea ingineriei britanice cu investiții de capital pe termen lung situează Marea Britanie în poziția de exportator competitiv al sistemelor autonome avansate către piețele aliate”. În același timp, sunt asigurate pe termen lung lanțuri de aprovizionare deschise. Prin parteneriatul dintre cele două companii, Ondas Inc. și Rotron Aero, sunt accelerate atât producția cât și livrarea, activități necesare „pentru satisfacerea cererii tot mai mari din Regatul Unit și de pe piețele aliate”.