Autorizația operațională a fost emisă de CAA din Regatul Unit pentru ca dronele heliguy™ să poată zbura dincolo de linia vizuală (BVLOS) în medii aeriene atipice

Compania heliguy™ a obținut permisiunea să opereze drone aeriene (UAV, Unmanned Aerial Vehicle) dincolo de linia vizuală (BVLOS, Beyond Visual Line of Sight) în medii aeriene atipice (AAE, Atypical Air Environment) ca urmare a autorizației operaționale acordată de Autoritatea Aviației Civile (CAA, Civil Aviation Authority) din Regatul Unit. Procesul de autorizare (Operational Authorisation) pentru ca dronele heliguy™ să execute misiuni BVLOS s-a realizat timp de aproximativ un an și a implicat din partea companiei „specialiștii compartimentului de reglementare și pe cei din departamentul care se ocupă de instruire, echipa de topografie și tehnicieni drone-in-a-box” (unmannedairspace.info). Pe site-ul companiei (heliguy.com) se arată că „încuvințarea” CAA a devenit operativă „la doar două luni după ce autoritatea de reglementare din Marea Britanie și-a anunțat noua politică pentru zborurile BVLOS într-un spațiu nesegregat”, sau atipic (AAE). Această aprobare permite piloților heliguy™ să efectueze operațiuni cu „drone dintr-o cutie” (drone-in-a-box) în astfel de medii, cu modelele DJI Dock 2 și DJI Dock original comandate de la distanță. Compania* a spus că va folosi autorizația ca un plan de acțiune cu organizații pentru operațiuni automate și de la distanță de andocare în locații specifice. Serviciile de acest fel cu modelele de drone DJI le permite companiilor să-și accelereze adoptarea operațiunilor drone-in-a-box și să beneficieze de captarea datelor obținute prin zbor BVLOS. Vor fi realizate fotografiile și videografiile aeriene cu scop de securitate, cartografiere și topografie, inspecții la infrastructură, evaluări de produse și operațiuni de căutare și salvare printr-o gestionare autonomă a fiecărui zbor. Aprobarea s-a bazat pe zboruri BVLOS la Komatsu Smart Construction din nordul Angliei, o unitate care „asigură culegerea de date de mare precizie de la distanță, pentru a oferi o informații în timp real privind performanțele echipamentelor testate” (komatsu.eu). Compania heliguy™ afirmă pe site-ul propriu că, „fiecare locație suplimentară va necesita permisiunea CAA și va fi supusă unui proces amănunțit de analiză, coordonat de specialiștii companiei, inclusiv vizite la fața locului, evaluarea riscurilor, instalarea sistemului drone-in-a-box și utilizarea planurilor de zbor bazate pe modele 3D colectate prin zborurile VLOS”. Graham Hegarty, specialistul în reglementare de la heliguy™ care a pregătit depunerea solicitării BVLOS către CAA din Regatul Unit, a declarat, „această aprobare ne permite să depunem cereri în numele clienților, pentru locații desemnate de aceștia, ca să efectueze operațiuni BVLOS în cadrul unui spațiu AAE. Domnia sa a adăugat că heliguy™ „țintește să se îndrepte către o autonomie deplină după o perioadă de succes a operațiunilor monitorizate, dar această aprobare inițială deschide calea pentru alte operațiuni similare”. Organizațiile pot maximiza beneficiile operațiunilor de culegere de date prin sistemul drone-in-a-box fără să fie nevoie de adoptarea tehnologiei, dar, „în viitor, vor putea să beneficieze de consultanța heliguy™ pentru a obține propriile autorizații de zbor BVLOS”. Conform comentariilor publicate pe unmannedairspace.info, preluate de pe site-ul companiei (heliguy.com), „misiunile vor fi conduse de echipa de piloți cu experiență a heliguy™, folosind DJI Flight-Hub 2, fie de la centrul de control de la distanță al operațiunilor (ROCC, abreviere pentru Remote Operations Control Centre) de la sediul companiei, fie de la unitatea de comandă a dronelor (DCU, Drone Command Unit), o cameră mobilă de control care poate fi poziționată în locații care au LTE/Date și un semnal Starlink valid. LTE (Long Term Evolution), denumit uneori și 4G LTE, este „un standard în transmisia de date fără fir care permite descărcări cu adevărat rapide, mult mai rapide decât tehnologia anterioară, și anume statndardul 3G” (thalesgroup.com). „Starlink este o constelație de sateliți pentru internet operată de Starlink Services, LLC, furnizor internațional de telecomunicații care este o subsidiară deținută în totalitate de compania aerospațială americană SpaceX. Starlink oferă acoperire în peste 100 de țări și teritorii, propunându-și să ofere bandă largă mobilă globală” (space.com). Zborul BVLOS în mediul aerian atipic necesită comunicații fără întreruperi între pilot, sau operator, și aeronava de la distanță.

* În descriere misiunii heliguy™ scrie, „Cu 17 ani de experiență în industria dronelor, am observat o creștere exponențială a diverselor soluții pentru hardware și software”. A ține pasul cu această evoluție rapidă „este tot mai dificil atunci când este combinată cu reglementările și conformitatea”. În luna august a.c. compania a anunțat că a obținut certificarea ISO 9001, ceea ce reprezintă „o recunoaștere a faptului că este dedicată calității” (heliguy.com).