Folosind sistemul P2 Zip (Platform 2) al companiei Zipline, pachetele pot fi livrate „în spații foarte mici, cum ar fi o masă din grădină sau treptele din fața casei”

Concurența din domeniul serviciilor de livrare a pachetelor (în special a celor de greutate redusă) cu drone aeriene (UAV, Unmanned Aerial Vehicle) a devenit tot mai „agresivă”, iar perioadele de timp dintre prezentările publice de sisteme și tehnologii noi se reduc neîncetat. Un exemplu recent este anunțul din această lună al companiei Wing, subsidiara holdingului Alphabet Inc. înființată cu scopul dezvoltării sistemelor de transport aerian de mărfuri cu UAV și celor de management al traficului (UTM, Unmanned aircraft system Traffic Management), sau cel al companiei Zipline, ale cărei drone autonome au zburat peste 38 de milioane de mile de când Zipline a fost înființată, în anul 2014 (cnbc.com). La începutul acestei luni, apărea informația că „noua rețea Wing va folosi un model descentralizat care permite dronelor să facă mai multe livrări la rând fără a se întoarce în depozit” (uavcoach.com), iar la jumătatea lunii, start-up-ul logistic Zipline a prezentat așa-numitul „droid” de livrare. Noile platforme, botezate „P2 Zip”, sau Platform 2, execută livrări autonome, rapid, precis și fără zgomot, direct la casele din orașe sau din suburbii. Jo Mardall, șeful inginerilor din companie, a declarat pentru cunoscutul canal american de știri CNBC (Consumer News and Business Channel) că echipa sa a dorit să aibă garanția „că dronele nu sunt doar sigure și eficiente din punct de vedere energetic, ci și suficient de silențioase pentru ca locuitorii să accepte utilizarea lor”. Compania Zipline, cu sediul în Silicon Valley din statul american California, a pus în funcțiune prima flotă de drone pentru livrările de sânge și de alte produse medicale vitale către clinici și spitale din Rwanda și din Ghana. Despre această reușită mondială s-a scris și în revista on-line dronele.ro la momentul potrivit Serviciul s-a extins în alte șase țări și, ulterior, Zipline a înființat centre de distribuție în câteva state africane. Împreună cu alte companii start-up (DroneUp și Flytrex), Zipline lucrează la un program prin care să facă livrări pentru corporația multinațională de retail Walmart Inc. al cărui sediu central este în orașul Bentonville, statul Arkansas. Walmart deține în Statele Unite un mare lanț de hipermarketuri și multe magazine alimentare (vezi dronele.ro/walmart-cauta-drone-pentru… -1/). În prezent, compania Zipline încearcă să câștige teren în Statele Unite livrând cu drone alimente și medicamente direct la ușa clienților și „luptă” pentru primul loc cu DroneUp, Wing și Amazon Prime Air, de exemplu. Acestea, și nu numai, operează în același spațiu și în același domeniu. Noua dronă de livrare Zipline (P2 Zip) este concepută pentru livrări rapide la domiciliu pe o rază de 10 mile (16 km). „Aeronava de ultimă generație va face din livrările aeriene o operațiune de zi cu zi comodă, inclusiv în zonele urbane dens populate” (cnbc.com). P2 Zip, sau Platform 2, este capabilă să transporte o încărcătură de până la 8 lb (peste 3,6 kg) și poate coborî un pachet pe un spațiu mic, cum ar fi o masă din grădină sau pe pragul ușii de la intrarea în casă. Keller Rinaudo Cliffton, CEO și cofondator al Zipline, spune că metoda de livrare este de interes și pentru că, „atunci când te uiți la comerțul electronic din State, marea majoritate a pachetelor cântăresc 5 lb sau mai puțin”, în kilograme o greutate de aproximativ 2,27. Platforma de livrare la domiciliu P2 Zip este silențioasă, practic este proiectată să se audă „precum frunzele în bătaia vântului”, după comparația apărută pe site-ul legacy.flyzipline.com. Este de așteptat să livreze pachetele de până la 7 ori mai rapid decât prin metoda tradițională de livrare (cu autoutilitare), iar pentru distanțe de 10 mile comenzile să fie onorate aproximativ 10 minute. Dacă P1 Zip este o dronă cu aripă fixă (UAV fixed wing) și are un design asemănător unui planor, noul sistem (P2 Zip) constă din două vehicule aeriene autonome, care „lucrează în echipă” pentru a livra pachete, pot fi numite drone aeriene partenere. Prima dronă poate efectua zborul de 10 mile în 10 minute și, când ajunge la destinație, „plutește” la aproximativ 300 ft de sol (aproape 92 m) și eliberează partenerul, „droidul de livrare complet autonom”. Acesta este coborât de „colaboratorul” său folosind un cablu lung și subțire, iar la sol lasă ușor pachetul în locul stabilit. Livrarea în spații atât de mici poate să pună capăt așa-numitei „piraterii de verandă” deoarece transportul și predarea la client a mărfurilor sunt destul de rapide, iar cererile on-line „sunt onorate imediat, chiar pe o vreme ploioasă sau cu vânt”, a mai spus dl Keller Rinaudo Cliffton pentru publicația precizată mai sus. Va urma.