Noua infrastructură pentru andocarea dronelor BVLOS, lansată de A2Z Drone Delivery, sprijină patrularea pe căile navigabile, operațiunile de salvare și livrările cu amănuntul

A fost lansată recent prima rețea de andocare pentru dronele aeriene, sau UAV (Unmanned Aerial Vehicle), care operează dincolo de linia de vizualizare a operatorului (BVLOS, beyond visual line of sight). Compania A2Z Drone Delivery, care a realizat noua platformă, precizează că sistemul are mai multe utilizări (altfel spus, are utilizare multiplă sau este multifuncțional) și că este primul din lume cu asemenea caracteristici și performanțe. Un singur operator poate gestiona o flotă de patru drone simultan. Anunțul a apărut pe mai multe site-uri, inclusiv pe unmannedairspace.info la secțiunea „știri despre gestionarea traficului UAS” (Unmanned Aircraft Systems traffic management) și într-un videoclip convingător pe youtube.com în primele zile ale acestui an. „Acest sistem inovator sprijină patrularea pe căile navigabile urbane protejate, operațiunile de căutare și de salvare pe apă și, în ultimă instanță, livrările regionale cu amănuntul în județul Anji din China” (dronelife.com). Situat aproape de orașul cu rang de prefectură Huzhou din nord-vestul provinciei Zhejiang, Anji se întinde pe o suprafață de 1.886 kilometri pătrați. Ca poziție, Anji este în delta fluviului Yangtze, la mică distanță de marile orașe Shanghai, Hangzhou și Nanjing. Implementarea noilor produse A2Z Drone Delivery, adică sistemul A2Z AirDock și platforma UAV Longtail, în Anji este în sine deosebită, dar reprezintă și „prima incursiune a companiei între furnizorii de servicii cu drone”. Conform descrierii de pe crunchbase.com, site apreciat ca principala susrsă pentru informații despre companii, începând cu startup-uri în stadiul incipient, până cele din Fortune 1000, baromertrul stării sectorului de business, A2Z Drone Delivery este „un dezvoltator de soluții comerciale cu drone”, devenind în timp „o companie aerospațială și de inginerie care depășește limitele domeniului UAV comerciale”. Rapid după înființarea din 2016, la Los Angeles, California, compania s-a extins „pentru a oferi clienților din întreaga lume o serie de produse și de servicii cu drone comerciale”. La sfârșitul lunii septembrie 2023, pe site-ul companiei (a2zdronedelivery.com) era anunțată deschiderea noului sediu global din orașul Torrance, același stat american, California. „Situat strategic în inima capitalei aerospațiale a lumii, Torrance va servi drept bază de cercetare și dezvoltare (R&D, Researche and Development), pentru proiectarea de produse și de software, vânzările și marketingul global, instruirea și asistența acordată clienților”. Torrance este un oraș de coastă din zona metropolitană Los Angeles situat în sud-vestul comitatului Los Angeles din California, și face parte din acea zonă cunoscută sub numele de regiunea „South Bay” a zonei metropolitane. Aaron Zhang, CEO al companiei A2Z Drone Delivery, a declarat recent, „Pe măsură ce reglementările privind dronele (UAV) continuă să se îndrepte aici (adică în Statele Unite) spre definitivare, clienți din toată lumea îmbrățișează avantajele rețelelor de andocare pentru drone partajate în sprijinul mai multor operațiuni simultane cu drone aeriene dincolo de linia de observare vizuală”. Portofoliul de docuri autonome (A2Z AirDock) și UAV-ul care le însoțește (A2Z Longtail), adaptat pentru încărcarea automată și rapidă, permite o acoperire infinită pentru lansări autonome non-stop a dronelor în „infrastructura regională predestinată care poate fi partajată pentru servicii de livrări cu drone și operațiuni de servicii publice”, scrie pe site-ul dronelife.com. Compania A2Z Drone Delivery oferă mai multe variante ale stațiilor de andocare portabile cu o singură dronă și ale stațiilor permanente de andocare multidrone. Dronele pot efectua patrulare autonomă pe căile navigabile protejate, pot furniza dispozitive de plutire pentru salvarea persoanelor aflate în pericol și livrări de pachete. La Anji, sistemul A2Z AirDock oferă abilitatea unică pentru drone ca să treacă de la o andocare la alta ca să încarce complet automat bateriile și să ridice sau să predea pachetele, „extinzând spre infinit aria de servicii ale dronei”. Un singur A2Z AirDock poate elimina munca umană asociată cu reîncărcarea unei drone, iar mai multe A2Z AirDock pot forma o rețea pentru a extinde accesul la mai multe servicii ale dronelor care operează pe o infrastructură partajată. A2Z Drone Delivery a realizat această primă implementare a rețelei sale de andocare partajată în sprijinul Biroului Anji pentru Resurse de Apă (Anji Bureau of Water Resources) care folosește rețeaua de drone pentru a monitoriza depozitarea ilegală și, de exemplu, activitățile sau operațiunile neautorizate, după cum a spus CEO-ul A2Z Drone Delivery Aaron Zhang. Au fost făcute economii importante la forța de muncă ocupată cu supravegherea rezervorului de apă, s-au redus emisiile produse de vehiculele de patrulare terestră și au fost furnizate în timp real imagini clare de la înălțime, toate acestea „mai eficient decât oricând înainte”. În același timp a fost asigurată livrarea dispozitivelor de salvare a vieții și aprovizinarea locală cu diverse alimente în pachete de mici dimensiuni. Va urma.