Dacă face față solicitărilor, drona Aeromax va fi folosită și în alte regiuni nordice și va avea nevoie de o infrastructură care nu are legătură cu traseele terestre

Continuare În articolul despre testele din zona arctică și despre viitorul serviciului pentru livrări de colete și de corespondență cu drone aeriene (UAV) construite de compania Aeromax* (modelul SH-350), apărut în publicația on-line The Barents Observer (thebarentsobserver.com), se mai arată că Poșta din Rusia are în vedere să deservească din 2024 și alte regiuni nordice, cum ar fi unitățile administrative autonome Ciukotka și Khanty-Mansi (subdiviziuni teritoriale numite uneori raioane sau districte autonome) sau Kamciatka, regiunea federală rusă din peninsula cu același nume formată din 11 districte. The Barents Observer este creatorul independent al unor „produse jurnalistice” care respectă „principiile drepturilor și îndatoririlor editoriale” din Norvegia și care publică, în special, informații „de ultimă oră” din Regiunea Barents (teritoriile care se întind de-a lungul coastei Mării Barents, din Norvegia și până în Peninsula Kola din nord-vestul extrem al Rusiei) și din Arctica. Serghei Sergușev, directorul adjunct al companiei Aeromax, a declarat pentru The Barents Observer, „În prezent, ne preocupăm de livrările cu drona în zone îndepărtate și inaccesibile, astfel încât localnicii să poată primi rapid orice expediere poștală”. Colaborarea dintre Poșta Rusă, Aeromax și conducerea districtului autonom Yamalo-Nenets, care implică crearea unui sistem de livrare a mărfurilor poștale pe calea aerului cu vehicule fără pilot (UAV) și pe baza căreia s-au efectuat zborurile pilot din noiembrie, s-a decis în vara acestui an la salonul aerian numit MAKS-2021. Expoziția, conferințele, prezentările de oferte etc. organizate în capitala Rusiei cu ocazia salonului internațional (The International Aviation and Space Salon), care a sărbătorit aniversarea de 15 ani, au avut ca slogan expresia „Pe cer și în spațiu”. După testele de zbor finalizate cu succes, Serghey Akhmetshin, CEO al companiei Aeromax, a declarat, „Astăzi am făcut primul pas spre implementarea practică a parteneriatului. Astăzi, această aeronavă (SH-350) a demonstrat posibilitatea de a livra mărfuri poștale în zone îndepărtate, în interesul Poștei Ruse și al locuitorilor din regiune. În urma activităților noastre comune ulterioare, accesibilitatea în districtele îndepărtate ar trebui să se îmbunătățească semnificativ”. Un raport din ediția acelei zile de noiembrie al agenției RBC (în limba rusă РБК), publicat pe site-ul rbc.ru, care face referire la anunțul serviciului de presă al companiei Aeromax, se precizează că UAV SH-350 a făcut mai multe transporturi pe ruta Salekhard-Aksarka-Salekhard din Yamalo-Nenets, unde temperatura aerului în perioada zborului era de minus 20⁰C. RBC Group (sau RosBiznesConsulting) este o mare companie de media cu sediul în Moscova. Înființată în anul 1993, deține acum o agenție de știri, un portal web, ziarul de afaceri RBC Daily, revista lunară RBC și postul RBC TV. Informațiile prezentate de RBC conțin și unele dintre caracteristicile dronei-elicopter SH-350. Cele mai importante se găsesc în prima parte a articilului, vezi, dronele.ro/posta-din-rusia-va-folosi… (1)/. Poșta din Rusia a publicat pe site-ul youtube.com un videoclip (redat mai jos) care arată pe scurt etapele zborului de test și procedurile simple de predare și de primire a coletelor.

Pe o platformă din partea din față a UAV „o ladă modelul Pelican™ primește pachetul poștal albastru în care se află corespondența”. Drona se ridică „peste un câmp alb, peste vârfurile copacilor acoperiți de zăpadă și navighează pe cerul amurgului de iarnă din Siberia” (uasvision.com). Produsele de transport bunuri ale companiei multinaționale Pelican sunt descrise pe site-ul propriu de reclame și de vânzări prin comandă thecasestore.com astfel, „Fabricate din materiale rezistente, cutiile de diverse dimensiuni Pelican™ sunt proiectate pentru a fi durabile și rezistente la apă, la aer, la praf și la coroziune. Protejează obiectele de valoare de daunele cauzate de un impact și de schimbările presiunii atmosferice”. La destinație, se deschide geanta de transport și protecție și se scoate conținutul. Coletele ajung la destinatar intacte și cel mai rapid posibil. „SH-350 ajunge în siguranță la destinație chiar și în cea mai aspră zăpadă, grindină și vânt”. Articolul de pe site-ul popsci.com (Popular Science) pare mai rezervat și scrie, „Nici frigul, nici zăpada nu pot împiedica aceste drone să ajungă acolo unde trebuie, să sperăm”. Capacitatea de transport la un singur zbor este modestă, dar pentru medicamente, alimente sau alte provizii vitale este suficientă (popsci.com și uasvision.com). Guvernatorul districtului autonom Yamalo-Nenets, Dmitri Artyukhov, care a participat la teste, a afirmat, „Sarcina noastră principală este să creăm condiții confortabile de viață pentru nordici, chiar și în cele mai îndepărtate sate. Și nu este vorba doar de construcția de dotări și amenajarea teritoriului, ci și de accesul la servicii și servicii de calitate. Locuitorii noștri din orice colț trebuie să primească coletele și scrisorile la timp”. Încrederea dobândită după reușita zborului experimental l-a determinat să adauge, „Prin urmare, tehnologia fără pilot pe care am testat-o astăzi este promițătoare. Vom oferi partenerilor, Poșta Rusă și Aeromax, tot sprijinul necesar pentru a extinde serviciul de livrării fără echipaj și pentru a-i îmbunătăți calitatea”.

* Aeromax, Inc. este o companie rusă de înaltă tehnologie care „oferă o gamă completă de servicii bazate pe sisteme de aeronave fără pilot (UAS, Unmanned Aircraft Systens)”. Este „creator de sisteme pentru diferite domenii de activitate” și oferă soluții IT pentru „rezolvarea problemelor din aproape orice sector de afaceri”. Compania Aeromax și-a început operațiunile în anul 2017 furnizând servicii companiilor din Grupul Sistema. Este centrul de inovare al corporației AFK Sistema pentru dezvoltarea de proiecte și platforme digitale civile. AFK Sistema, cunoscută și ca Sistema JSFC, se ocupă de investiții, este cotată la bursă și deține participații la mai multe companii publice și private.  Aeromax a implementat „un număr semnificativ de proiecte în diverse industrii, inclusiv pentru mari investitori ruși”. În prezent, „lucrează activ la extinderea bazei de clienți” (madeinrussia.ru). Are birouri în Moscova, Sankt Petersburg (fostul Petrograd, renumit oraș-port de la Marea Baltică), și Iujno-Sahalinsk (oraș în centrul insulei Sahalin din nordul Oceanului Pacific). Pe baza rezultatelor din domeniul industriei UAV, Aeromax este interesată să extindă serviciile de livrare aeriană și intenționează să participe la dezvoltarea unor proiecte similare în alte regiuni ale Rusiei și din afara țării. După cum reiese din prezentarea de pe site-ul aerom.ax/press/, compania are în plan ca „până la sfârșitul anului să încheie acorduri de cooperare cu oficialitățile regiunilor Sverdlovsk, Tyumen, Chelyabinsk și Kurgan”, iar pe 15 decembrie va face „o demonstrație a capacităților sale pentru reprezentanții acestor regiuni” la Ekaterinburg, oraș situat în partea estică a Munților Urali, capitala regiunii Sverdlovsk.